Транспортировка киви
Для перевозки киви используют следующие транспортные средства: самолеты, корабли, грузовики, железную дорогу. Груз с киви обозначают знаками: генеральный груз, контролируемая температура. При перевозке в контейнерах используют рефрижераторный контейнер с подачей свежего воздуха или контролируемой атмосферой.
Киви очень чувствительна к ударам и к сдавливанию, и, следовательно, должны быть приняты соответствующие меры предосторожности во время погрузочно-разгрузочных работ. Повреждение плода быстро приводит к его порче.
Всегда должна поддерживаться требуемая температура холодильной установки, даже во время погрузочно-разгрузочных работ.
В сырую погоду (дождь, снег), груз с киви должен быть защищен от влаги, так как в противном случае большой риск преждевременной порчи.
Требование к укладке киви — 2.10 м3 / т (в лотках) .
Требование к пространству при укладке — прохладное, хорошо проветриваемое.
Требования к креплению груза с киви очень высокие. Крепятся лотки с киви волоконными веревками, тонкими волоконными сетками, деревянными амортизационными материалами. Из-за значительного влияния крепления на чувствительность к сдавливанию, пакеты с грузом киви должны быть закреплены таким образом, что они не имели возможности повредить друг друга. Пространство между пакетами или поддонами должно быть заполнено, чтобы предотвратить соскальзывание или опрокидывание. При выборе правильного размера упаковки или единицы груза (модуль площадь или площадь модуль несколько), контейнер может быть плотно загружен (без свободного пространства).
Недостаточное креплению груза с киви при транспортировке
Транспортировка киви в охлаждаемых и изолированных контейнерах
Охлаждаемые и изолированные контейнеры в основном доступны в виде 20 ‘ (футовых) и 40 ‘ (футовых) контейнеров.
Можно провести различие между двумя различными системами контейнеров, используемых для перевозки киви:
1. Охлаждаемый контейнер со встроенным блоком системы охлаждения (интегральный рефрижераторный контейнер как единое целое):
Этот тип охлаждаемого контейнера имеет встроенный блок охлаждения для регулирования температуры внутри контейнера. Холодильный агрегат устроен таким образом, что внешние размеры контейнера соответствуют нормам ISO и тем самым вписывается в размеры клеток контейнеровоза. Наличие встроенной в контейнер холодильной установки влечет за собой потерю внутреннего объема и грузоподъемности (полезной нагрузки).
2. Иллюминаторные (изолированные) контейнеры:
Этот тип контейнера чаще называют не охлаждаемым контейнером, а изолированным контейнером, так как он не имеет встроенной холодильной установки. Отсутствие холодильной установки позволяет таким контейнерам иметь больший внутренний объем и полезную нагрузку, чем в контейнере со встроенной холодильной установкой. На борту судна, внутрь контейнера поставляется холодный воздух из центральной установки охлаждения корабля. Воздух проходит через контейнер таким же образом как и в контейнере со встроенной холодильной установкой. Холодный воздух подается в нижнюю часть контейнера, а «теплый» воздух удаляется с верхней его части.
Узнать больше про ягоду киви